Radiatore GMC per Buick Enclave'08-15 At con OEM 20772530/15226650

RADIATORE GMC PER BUICK ENCLAVE' 08-15 AT CON OEM 20772530/15226650

Siamo Guangdong Kinga Auto Parts Industry Manufacture Co., Ltd, specializzata nella produzione di radiatori ed esportazione di ricambi auto per molte auto, auto giapponesi, auto europee e così via.

1.Costruzione --- I radiatori più affidabili e comunemente usati in questi giorni sono quelli realizzati in alluminio perché' sono più resistenti e non inclini alla corrosione a differenza di altre opzioni di radiatori là fuori.
2.Tubing --- Più grandi e larghi sono i tubi nel radiatore, meglio è. La verità è che i tubi larghi massimizzano il contatto che il liquido di raffreddamento fa e per questo motivo, più calore viene assorbito dal motore. Oltre alla larghezza dei tubi, lo spessore determina anche la velocità con cui il calore può essere assorbito. Generalmente, lo spessore delle pareti dovrebbe essere ridotto al minimo.
3.Flusso d'aria --- Affinché il radiatore funzioni efficacemente, l'aria dovrebbe poter fluire liberamente attraverso il nucleo. Ciò significa che i radiatori con più alette sono consigliati dagli esperti di motori. Tuttavia, troppe pinne potrebbero effettivamente affollare e bloccare il flusso d'aria destro. Un radiatore con 15 alette è la scelta migliore perché consente all'aria di muoversi liberamente per una corretta dissipazione del calore.

Strumenti necessari:
1. Cacciavite a testa piatta
2. Aprire Race Wrench
Passaggio 1: scollegare la batteria in modo che tutte le ventole di raffreddamento elettrico non vengano attivate improvvisamente quando si sta lavorando. inoltre, non dimenticare di rimuovere l'intero assieme.
Passaggio 2: scollegare i tubi del radiatore e scaricare il liquido del radiatore. Per fare ciò, allentare prima le fascette stringitubo.
Passaggio 3: Anche le linee di raffreddamento della trasmissione devono essere scollegate e per farlo,' avrai bisogno di una chiave da gara aperta.
Passaggio 4: rimuovere tutti i morsetti e le viti prima di sollevare il radiatore vecchio e danneggiato.
Passaggio 5: prendi il nuovo radiatore e fallo scorrere in posizione.
Passaggio 6: ricollegare eventuali morsetti o viti rimossi durante il processo di rimozione.
Passaggio 7: sostituire la copertura della ventola che hai rimosso.
Passaggio 8: ricollegare tutti i collegamenti elettrici.
Passaggio 9: sostituire tutte le coperture in plastica.
Passaggio 10: verificare la presenza di perdite. La cosa principale sulla sostituzione del radiatore è che ci sono così tante cose che dovresti connettere e ricollegare che' non sorprende più che si verifichino perdite dopo l'installazione

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